JETSMART Y SU SECRETO
Una aerolínea “low cost” o de bajo costo es una aerolínea que ofrece tarifas más económicas a cambio de eliminar algunos servicios que reciben los pasajeros en los vuelos tradicionales como los snacks, los asientos de primera clase, límites en el número de maletas, entre otros. Básicamente, la finalidad de estas empresas consiste en incentivar el turismo interno de diversos países sin descuidar el bolsillo de los usuarios.
En ese sentido, una de las compañías que recientemente se ha incorporado en el mercado nacional adoptando este modelo de negocio es JetSMART. Esta aerolínea ingresó al terreno de juego con una campaña de marketing sumamente agresiva: ofreciendo pasajes aéreos nacionales desde S/ 10 para los primeros 3 mil usuarios.
Esta semana anunciaron la designación de Francesca Luna como gerente general de JetSMART en el Perú, una ejecutiva con amplia experiencia en el sector quien tendrá la responsabilidad de impulsar la filial peruana de la entrante aerolínea “low cost”.
“Estamos lanzando 13 rutas nacionales e iniciaremos las operaciones desde el 14 de junio a unas tarifas realmente revolucionarias. (…) Nosotros venimos a darle a todos los peruanos la oportunidad de volar y hemos lanzado nuestra campaña a unos precios de locura”, indicó en una entrevista realizada por Infotur Latam.
Asimismo, detalló que actualmente ofrecen rutas desde Lima hacia Cusco, Piura, Trujillo, Arequipa, Iquitos, entre otros; y también han incorporado rutas “smart” para potenciar el viaje entre regiones sin la necesidad de pasar por la capital peruana.
JetSMART obtuvo su certificado de operador aéreo peruano el pasado 7 de abril y actualmente ofrecen vuelos desde los S/ 91 o 25 $USD. Perú es el tercer mercado sudamericano en el que la low-cost de Indigo Partners desplegará operaciones domésticas después de Chile (2017) y Argentina (2019). Otras low-cost como SKY y Viva también han aprovechado el espacio dejado por Avianca, quienes cerraron sus vuelos nacionales el 2020.
